Un flamand en Australie !!!

Messieurs, Mesdames,

Le voilà enfin : LE DERNIER ARTICLE DU BLOG !!!!

Après une petite nuit, pendant laquelle j'ai dégusté mes derniers verres de goon, me voilà à attendre la navette jusqu'à l'aéroport.

Je prends mon avion à 18h10 pour arriver à Singapour à 21h30. Là-bas 3 heures d'attentes pour ensuite prendre mon vol direction : PARIS !

J'arriverais à l'aéroport du général à 6h10 demain matin (heure française) et j'ouvrirais très certainement la porte de ma chambre à la maison avant 10h00.

S'achève donc aujourd'hui 6 mois de voyage !
Un voyage qui restera à jamais gravé dans ma mémoire, pendant lequel j'ai rencontré des personnes du monde entier qui m'ont beaucoup apporté, appris et ouvert l'esprit sur beaucoup de choses.

Je suis arrivé ici avec pour but principal d'apprendre l'anglais, j'en repars avec beaucoup plus qu'une langue internationale.
Un tel voyage change la vie, change les points de vue sur les choses, vous endurcit, vous apprend à prendre conscience des choses simples et de leurs grandes valeurs.

Alors si je peux vous conseiller quelque chose : PARTEZ, PARTEZ LE PLUS RAPIDEMENT POSSIBLE, car quand vous serez entrain de jouer aux cartes dans une maison de retraite, là, à ce moment là il sera bien trop tard et vous regretterez ! (vous regretterez peut-être bien avant !)



A demain peut-être

Damien Herreman

Hey hey hey ! Bonjour les Ami(e)s

Ca y est je suis de retour en Australie, à Darwin !

Dans 6 jours je krup’ dans mon avion direction Singapour , puis ensuite prendre MON DERNIER VOL direction : AEROPORT PARIS CHARLES DE GAULLE !!!
J’ai fini mon séjour à Bali avec une douleur dans l’oreille droite et après une consultation à distance avec Marie, il y avait de grande chance que ce soit une otite :@

La douleur s’est amplifiée jusqu’à l’aéroport de Denpasar (Bali). Là mon avion a été décalé 3 fois et les indonésiens ont changé la porte d’embarquement 6 fois !!! Pendant tout le trajet j’avais l’impression qu’on me marteau piquait le tympan !

Je suis finalement arrivé à Darwin et j’ai pris la tite navette jusque mon logement. JE N’AI PAS DORMI DE LA NUIT, j’avais l’impression que la douleur doublait toutes les deux heures. Je me suis levé ce matin, direction le petit déjeuner => impossible d’ouvrir la bouche suffisamment pour engouffrer ma tartine de Nutella. J’ai donc décidé d’aller à la pharmacie pour demander un traitement, réponse du pharmacien : « Il est totalement illégal en Australie de vendre des médicaments sans être passé préalablement devant un médecin ! » AAAAAAARG

Je me dirige donc chez le médecin le plus proche et là, SURPRISE !!!!
Beaucoup de Français ronchonne quand la consultation chez le médecin augmente de 1 ou 2 euros, ici en Australie, pour 5 minutes, durant lesquels : une prise de tension, l’introduction d’un ti appareil dans l’oreille (pour regarder si un petit être vivant n’a pas élu logis dedans) et un grand sourire : J’AI SORTI : 80 $ !!!! (soit 61,60 EUROS) + 24 $ de médicaments.

Je ne regrette pas car maintenant je revis et surtout je peux MANGER ! AH AH AH

Voilà ma petite mésaventure de ces deux derniers jours.

Je vais maintenant rester sur ma chaise longue, il fait 32 degré à Darwin, impossible de faire quelque chose nécessitant un déplacement à pieds.

Vous pouvez déjà mettre une paire de Queue de Charrue Brune au frais !
A bientôt

Damien

Me voilà revenu dans la ville de mon arrivée ! Darwin !

L’atmosphère est cependant différente car me voilà dans la saison humide ( 80 % d’humidité), pour vous donner une idée 2 minutes dehors et je peux déjà sentir une goutte coulée de mon front !

Je suis dans le Harriet Lodge BACKPACKER’S pour 3 jours dans une chambre avec 2 autres français. Je viens d’apprendre ce matin que le backpack est remplit de Bed bugs (des punaises de lit => JE VOUS RAPPELLE QUE TOUS LES ANIMAUX D'AUSTRALIE FONT 3 FOIS LA TAILLE DE CEUX QUE NOUS CONNAISSONS), je pense donc que je vais dès aujourd’hui commencer à chercher mon logement pour mon retour de Bali. Oui je n’ai pas l’intention de me balader avec toutes mes affaires (notamment mon skate, mon gros couteau et ma bouteille de sable rouge), alors il me faut trouver un endroit où je peux entreposer tout cela en sécurité.

Hier soir je suis tombé dans une grosse embuscade !!! J’étais tranquillement assis dehors en train de manger mon riz... Quand petit à petit des gens se sont retrouvés autour de moi, armés de cubis de vin et de bouteilles en tour genre. Résultat : un gros mal de tête ce matin mais je m’en suis sorti vivant.
Je prends mon avion dans maintenant 2 jours !

J’ai déjà réservé ma première nuit dans Bali, un hôtel à 45 $ ensuite j’essayerais de me trouver des endroits pour dormir beaucoup moins cher pour environ 5$/ nuit. J’ai 2 jours pour préparer mon voyage là-bas, logement, chose à voir, quoi manger et surtout de quoi se méfier.
Ayant une bonne connection internet ici, vous pourrez découvrir un grand nombre de nouvelle photo.

A la revoyure !

Dam’

Je viens juste de revenir de mes trois jours de camping dans le désert !
Bon dans l’article qui suit je n’ai pas détaillé minutieusement tout le trip, je vous raconterais en rentrant. Mais ca devrait vous donnez une petite idée de mes trois dernier jour.
Premier jour :
Départ à 6h00 du matin, le bus est venu me prendre devant l’hôtel.
Nous étions un groupe de 16 personnes de diverses nationalités, seulement 2 français : un parisien et moi.
Jour 1
Hop les portes se ferment et c’est parti pour 480 kms à travers le désert (avec une pause dans une road house pour faire le plein d’essence et de vin) : destination le camp de base numéro 1. Là, nous avons pris le premier repas et nous avons ensuite filé au mont Olga (le petit frère de l’Uluru). Petite marche de 3 heures sous un cagnard de 36°. Direction ensuite l’endroit de prédilection pour admirer le coucher de soleil sur l’Uluru et les différentes teintes de couleurs qu’il peut prendre à ce moment-là. Retour ensuite au camp pour un bon gros barbecue avec au menu salade composé, steak de kangourou et saucisse de chameau.
Jour 2
Levé à 4h00 du matin, direction un autre endroit de prédilection pour cette fois-ci voir le soleil se lever (toujours l’Uluru). Tout le monde est ensuite remonté dans le Bus, direction Le gros cailloux pour en faire le tour... 1 0 K M S !!!! Il est E N O R M E !!! Je l’avai déjà vu sur pas mal de peinture, carte postal et photos ; mais être à côté c’est vraiment autre chose ! Après en avoir fait le tour, nous nous sommes rendus dans le centre culturel afin d’y apprendre son histoire et surtout l’importance de ce lieu pour les Aborigènes. Les Aborigènes vénèrent l’Uluru. Retour ensuite au camp de base pour casser la croûte. La vaisselle rangée, les sac ficellés, tout notre troupeau jump dans le bus pour 480 kms (toujours à travers le désert) direction Kings Canyon. Arrivé au camp de base nous avons fait un grand feu, grosse plâtrée de pâte bolo (2 pour moi ^^) pour enfin finir par des chamallows (dsl pour l’orthographe).
Jour 3
Cette fois-ci nous nous sommes levés plus tard : 5h00 du mat’, direction Kings Canyon.
Kings Canyon est le plus grand canyon d’Australie ! J’ai donc serré mes lacets, remplit ma bouteille d’eau, étalé (à la truelle) ma crème solaire pour ensuite lancé le premier pas d’une marche de 4h. (Oui j’avais toujours et encore l’impression de marcher dans un four) Nous sommes donc montés au sommet du gouffre pour ensuite y descendre dedans et remonter de l’autre côté. Retour ensuite au bus pour repartir sur Alice Springs.

Je prends mon vol demain pour Darwin à 17h00, ma connexion est limitée ici, j’enverrais donc les photos depuis cette prochaine ville
A bientôt !

Kings Cross...

Kings Cross se situe dans le centre de la cité partie Est. Kings Cross est le quartier chaud de Sydney, le quartier de la vie nocturne, le Pigalle de Paris, le lieu où il y a la plus grande densité de voyageurs mais aussi de toxicomanes, de... « filles-de-joie », clochards et alcooliques.

Beaucoup de personnes comme moi commencent leurs voyages autour de l’Australie en démarrant de Sydney.

Alors je suis déjà en train d’entendre ma Maman dire « Euh Damien... Tu es obligé de rester là ??? »

Eh bien oui, il faut que je reste là car c’est LE meilleur endroit pour vendre un van et c’est également un endroit vraiment vivant, même si tout se déroule dans un décor un peu glauque.

La vente du van...

Dès mon arrivée, je suis allé me garer sur Victoria Street, une artère de Kings Cross où un véhicule sur trois appartient à un voyageur. Hop j’ai collé ma petite affichette « For Sale » avec le descriptif du véhicule et une liste exhaustive du matériel fournit avec le van.

Beaucoup de gens font le poteau, il reste toute la journée près de leur véhicule dans l’attente DU client. Au début j’ai décidé de faire autrement, je restais à l’auberge où je marchais dans Sydney. Dès que quelqu’un était intéressé, on prenait rendez-vous. La mise à prix du van était d’origine à 5900 $ (Soit plus de 1900$ que le prix d’achat).

J’ai eu ainsi 5 rendez-vous, dont un, trois français, qui était bien intéressé. Le soir même ils m’ont dit qu’on faisait affaire mais qu’il voulait faire un check-up dans un garage pour être sûr.
Rendez-vous donc au petit matin devant un garage ou le garagiste parle français. Moi j’avais un peu peur qu’il trouve quelques graves trucs à réparer. Oui il faut dire que tous les vans consomme de l’huile (et pas à la petite cuillère), les joints haut-moteur sont souvent poreux, les amortisseurs sont souvent bien souple, mais tout cela n’est rien... Le plus important : LE MOTEUR. Le mien avait été refait à 390 000 kms, le compteur affichait 18 000 de plus au compteur. J’avais déjà un bon point. Malheureusement pendant le temps du check-up, les trois français ont trouvé un autre van beaucoup moins cher.

Il faut savoir que certain français attendent l’argent de leur van pour acheter leur ticket de retour, il pense pouvoir le vendre très rapidement et arrivent 3 semaines avant l’expiration de leur Visa. LA GROSSE ERREUR !!!!! Il y a des saisons où il fait bon temps à vendre un van et d’autres moments où il est très très dur de le vendre. Nous entrons actuellement dans la meilleure saison. C’est aussi pourquoi je suis là maintenant.
Certaines personnes n’arrivant pas à vendre leur van, se rendent à l’aéroport, laisse les clés sur la porte et prenne leur vol retour !!!!!

A partir de cette vente qui m’a filé entre les doigts, j’ai décidé de me transformer en poteau moi également ! J’ai pris cela comme un jeu, CHAQUE personne qui passait devant le van devenait un client potentiel. Armé d’un harpon « argumentaire commercial », je les attrapais tous !
Ensuite ça devint plus facile, quand tu as 3 personnes qui sont entrain de découvrir la bête, d’autres passants, voyant la petite meute autour du van, deviennent intéressés.

J’ai ainsi réussi à avoir jusque 4 couples qui attendaient leurs tours (c'est pas la boucherie mais tu peux prendre ton ticket). Le moteur refait attiré les petits malins qui avaient bien compris que le matériel de camping n’était que secondaire. Et j’ai ferré !!!

J’avais baissé à 5 500, et comme je voulais garder mon skate je l’ai encore baissé de 150$.

Ça donne un prix final à 5350 $ Soit encore 1 350 $ que le prix d’achat
Un couple de français a décidé de le prendre !
Ils ont effectué un transfert entre deux compte français, mes sous viennent d’arriver !!! J’étais le plus pauvre, ça vient de changer.

Je hais les grandes villes et je suis tellement resté dans la campagne que maintenant dans une ville grande comme Paris, je me sens oppressé.

J’ai donc réservé mes vols pour le reste de mon voyage !!!
Ce sera la plus belle partie je pense :
Dimanche matin je prends l’avion de Sydney direction Alice Springs. J’y dormirais 2 jours pour ensuite partir en camping dans le désert pour 3 jours 2 nuits avec un guide qui pourra me raconter les histoires et les légendes. Pendant ce mini-trip, découverte de l’Uluru, le site le plus sacrée pour le peuple Aborigène en Australie et visite du King’s Canyon !!!

Retour ensuite, à Alice Springs pour 1 jour. Lendemain je prends un vol pour Darwin. Retour à la source, retour au début du voyage !!! Mais seulement pour 3 jours car après je prends (encore) un autre vol pour B A L I !!!

Je resterais sur Bali 14 jours.

See Ya !

Sydney...

Me voilà arrivé à Sydney, j’ai de plus en plus de mal à conduire, je trouve le van de plus en plus inconfortable. J’arrive sur Nelson street à Annandale (banlieu de Sydney). Matt m’envoit un texto pour m’informer que le repas du soir ne sera pas possible car il vole le lendemain matin et il doit se coucher tôt. Ce n’est pas bien grave.

Je file donc au Coles m’acheter 2 boîtes de thon et un pain à 1 dollar ensuite dodo.

Le lendemain matin, je reçois un message de Matt pour me dire que pour le repas du soir ça allait être possible. Impec, j’avais donc une journée à tuer.

Je décide donc de marcher un peu dans Annandale et là... devant moi après un coin de rue... s’édifiant devant moi telle un oasis dans le désert : UNE MINI RAMPE !!!!! Certes en fer, mais mini-rampe quand même.

J’ai donc tourné mes talons pour courir quérir ma planche à roulette. J’ai passé toute la journée sur le half-pipe.

Voilà déjà 17h00, il est l’heure de faire la toilette. Arrivé au van je remplis un fond de bassine de mon « tank-water » et commence à me laver parmis les mamies qui promènent leurs caniches et les gen qui déchargent leur course de la voiture. Rien à faire, je connais personne, personne me connaît et j’ai besoin de plaire à personne.

Ensuite je décide de trouver un « liquor-shop » (la vente d’alcool ne se fait que dans des magasins prévus à cet effet, jamais vous ne trouverez un rayon bière ou vin dans un supermarché), je trouve donc un shop à boisson et je décide d’acheter 2 Duvels, 12$ pièce !!!!!

Mais ce n’est pas grave, comme ça, Matt pourra découvrir une bonne Bièr’. Il faut souligner que les bières australiennes ont toutes le droit d’avoir une étiquette 33 EXPORT, elles ne sont vraiment pas goûtues.

Le soir, je toque à la porte, Matt me dit « t’es à l’heure !!! Impec »

Matt...
Matt, Matthew en fait, est le fils du gars qui a racheté l’entreprise Balloon Aloft. Le monsieur vit en Angleterre et c’est son fils qui gère le business. Matt est mordu de montgolfière depuis ses 17 ans, il est actuellement le deuxième meilleur pilote d’Australie, il participe à des meetings internationaux et à des compétitions un peu partout dans le monde. Il a 33 ans.

D’entrée de jeu, je sors les deux Duvels et on se fait une petite dégustation ( j’avais pas bu une bière depuis que ma petite Marie m’avait ramené une Queue de Charrue Brune). Ensuite les pizzas arrivent et on se calle dans le fauteuil devant un match de Rugby. Là, à la mi-temps, je lui dis que je dois lui montrer ket’choz !

J’ai emmené avec moi les photos du Pôle Nord, en 1 minutes, Matt a oublié son match de rugby, il n’arrêtait pas de poser des questions et on a bien rigolé. Il est bien sympas et il m'a dit que si j'avais un problème, je devais l'appeler.

Du lendemain j’ai décidé de prendre la destination de King’s Cross, LE quartier de Sydney ou se crée l’offre et la demande pour les vans !

Cessnock !
Je suis arrivé à Cessnock à 6 heures le soir après avoir tourné dans la cambrousse pendant 1 heure.

Arrivé sur le lieu où il stocke le matériel, je suis sorti du van, ouvert la porte latérale pour « plonger » sur mon « king size bed ». Hop gros dodo jusqu’au lendemain 10h00 .

L’entreprise Balloon Aloft a son bureau principal dans la ville de Cessnock mais le lieu de stockage est excentré de 12 kms.

Je ne travaillais pas du lendemain même, j’ai donc décidé de me construire mon camp de base !

J’ai construit une douche avec la structure de la pompe à essence (première fois que j’utilisais la douche solaire), j’ai acheté des plaques électriques comme j’avais le courant, ainsi je n’allais pas utiliser mes bouteilles de gaz.

15H00 Matt m’appelle, « Damien demain tu vas faire une journée où tu ne seras pas payé, c’est une journée pour que tu comprennes comment nous travaillons » S U P E R !

03h00 AM, mon réveil-coq sonne, je saute dans mes chaussures Quechua (Ces fameuses chaussures avec lesquelles je ne peux passer incognito, « ah t’es français »), j’enfile mon jean, un pull et les gants.

A partir de ce moment-là je faisais partit de l’ « Official Flight Crew ». Les différentes étapes sont les suivantes. Tout d’abord les 4x4 (avec les ballons) et le mini-bus se rendent sur le parking d’un restaurant de luxe ou ils font également du champagne (Enfin ils font ce qu’il peut). Ensuite les clients arrivent et se font chécker dans les restaurants où ils ont le droit à un petit déjeuner. Un des pilotes laisse s’envoler un petit ballon avec une diode rouge à l’intérieur afin de savoir le sens du vent. Quand tout le monde est là, les clients jump dans le bus et hop direction un emplacement de décollage.

Arrivé sur l’emplacement, je sautais du 4X4 et hop c’est partit :

- Sortir les ventilos et le panier
- Déballer le ballon et l’étaler
- Accrocher les cordes sur la structure
- Commencer à attacher les scratchs pour que l’air envoyé reste dans le ballon
- Attraper la corde pour maintenir le ballon pendant que le pilote commence à chauffer l’air.
- Dès que l’enveloppe se dresse, le teneur de corde (moi en l’occurrence) court jusqu’au panier et donne la corde pour qu’il l’accroche à la nacelle
- Ensuite l’équipe au sol saute sur les bords du ballon afin de l’empêcher de décoller pendant que le pilote chauffe l’enveloppe
- Dès que le pilote estime (ou pense) que la différence de température, entre l’air extérieur et l’air contenu dans l’aérostat, est assez grande, alors l’équipe du sol, accroché sur le ballon, lâche celui-ci pour qu’il puisse rejoindre le ciel !

Les clients étant entrain de voyager en l’air (oui c’est bien le verbe « voyager »), je sautais dans le minibus et suivait le 4x4 jusqu’au point d’atterrissage.

Là démarrait le rangement du ballon, où comme chez Picardy’s balloon, les voaygeurs nous aidaient à plier le ballon.
Nous retournions ensuite au restaurant où les clients avaient une dégustation de « champagne australien », nous l’équipe-sol, nous retournions à l’endroit où il stockait le matériel.

Là ma journée se terminait, je rejoignais mon camp de base.
Les journées étaient très longues, j’avais beaucoup de temps libre.
J’ai donc essayé de trouver un autre boulot. J’ai commencé à faire le tour des vignobles, saison morte pas de boulot, alors j’ai fait le tour des hôtels et des restaurants, il faut rester au moins 2 moins, pas de boulot.

Après avoir visionné 50 films et passé des 7 après-midis à dormir, j’ai décidé de quitter Cessnock, il n’y avait plus le piment du voyage qui coule dans mes veines depuis le 13 mai.

Direction donc Sydney pour vendre le van, car à force de serrer la ceinture, je me retrouve à ne plus avoir de place pour faire de nouveaux trous !

Sydney est à 2h45 de route, je suis invité chez Matt le big boss pour manger le repas du soir !

Let’s go !

A toi qui lit ces lignes...

Voici LA nouvelle mise à jour du flamand en Australie !!!

Après ces deux semaines de vacances bien mérité en compagnie de ma moitié, me voilà repartit dans l’aventure.

L’aventure avec un petit « a » car je suis de retour à Waikerie pour cueillir des oranges mais cela pour seulement 2 semaines (déjà une semaine d’écoulée) car je prends la direction de Cessnok le 10 septembre. MAIS POURQUOI DAMIEN VA-T-IL A CESS-machin ????? Parce qu’il a trouvé un nouveau job !!!! Et pas n’importe quoi : LES MONTGOLFIERES !!!!!

J’en profite pour dire un G R A N D M E R C I, à mon super-parrain « Tonton Philippe », car c’est grâce à lui que j’ai pu avoir le contact.

Petite histoire : Tonton Philippe à rencontrer (lors d’un meeting de montgolfière si me je me souviens bien) un australien, Peter, propriétaire d’un entreprise d’aérostats dans le (MEGA) pays où je me trouve. Peter a pris sa retraite et a donc cédé son entreprise australienne.

J’ai obtenu l’adresse mail de Peter qui m’a « INTRODUCE » dans son ancienne compagnie. Et hier j’ai reçu LA GRANDE NOUVELLE : un poste au sol dans le NSW (New South Wales). Je pense que le séjour au pôle nord à dut leur susciter une pointe de curiosité et ils ont dut se dire que je pouvais rapidement être productif.

Je suis fin content car le picking se fait de plus en plus éprouvant, il fait très chaud (je bois 6,5 litres d’eau par jour), mais j’essaye de maintenir mon rythme de 6 bins par jour.

Pti clin d’œil à Thibaut qui m’avait dit « Mais si tu pars en Mai en Australie Dam, tu vas rater l’été français !!! Et tu vas te retrouver en hiver direct !!! » Et oui je vais faire deux hivers d’affilé mais l’hiver ici est plus chaud que tous les étés depuis 1987 donc ça va, et pis apparemment l’été français se DEVAIT d’être raté ! Lol

Jeudi j’ai rencontré des français à la bibliothèque, Teddy et Florent, provenant direct de Darwin et en besoin de sous !!! Alors comme Jet l’avait fait pour moi, je leurs ai divulgué tous les petits secrets de Waikerie : Douche Barbecue etc... et je les ai amené chez Joe et Mia, mes patrons.

Justement quelque chose de nouveau vis-à-vis de Joe et Mia, maintenant, les trois polonais, Flo et Ted, Jamie le chinois et moi-même nous avons élu logis sur la pelouse devant leur habitation. On a même pas demandé ce sont eux qui ont proposé !

Mia est contente ça fait une présence, car apparemment des gens rôdent autour de la propriété.
Nous on l’est encore plus car maintenant le matin nous sommes directement sur le lieu de rendez-vous pour le travail, nous avons des toilettes, l’électricité et LA MACHINE A CAFE !!!!!!!!!!!

Je suis toujours le premier levé, mon rituel : ouverture de la porte du van, retrouver mes chaussures (impossible de les laisser dedans pendant la nuit, je vous fais pas de dessin), j’attrape 7 oranges dans le bac et mon pressoir, direction la cafetière.
C’est alors que s’en suit dans l’ordre chronologique : pressage des oranges (1/2 litres), je toaste mes tartines pour ensuite y étaler mon Hazelnut (copie du Nutella mais moins cher) et je me fais mon pti café.
Mia et Joe continue de nous traiter avec beaucoup de respect et nous permettent d’avoir une vie vraiment agréable.

Si des backpackers tombent sur ce blog et sont à la recherche d’un travail : contactez-moi par mail damien.herreman@gmail.com, je vous filerais l’adresse + numéro de tél, il y a moyen de faire 1000$/semaine/personne.

Je n’ai pas mis à jour les photos car je suis très restreint avec le quota du débit internet. Si je peux utiliser le réseau à mon prochain job, j’en enverrais pleins pleins et pleins

A bientôt les amis !
Ch’Flamand qu’y é parti à l’ot’ bout de l’monde.

Coucou !!!

Nous sommes revenus hier de notre séjour au WhitSundayIsland où nous avons passé 4 jours (5 avec le retour en avion)

Jour number 1

Visite de Airlie Beach, recherche du logement, réservation du bateau pour aller sur une île (long Island) et REPOS !!!!

Jour number 2

UNE GRANDE MARCHE LE LONG DE LA CÔTE (ti coup de soleil pour Marie)

Jour number 3

L'île paradisiaque !!!!!
Dans un premier temps nous avons parcouru les différents sentiers de randonnée à travers l'île, puis lors du dernier (après notre pique-nique) nous sommes tombés nez-à-nez avec une sorte d'iguane (1M de long).
Puis retour sur la plage pour faire trempette et essayer les masques et tubas (grosse épine dans le pied de Damien + coup de soleil :@ !!!!! youpi).

Jour number 4

GROS REPOS, allongés dans le hamac, repas, sieste et LAGON !!

Jour number 5

Retour

Marie pourra vous en dire beaucoup plus à son retour !!!

Hey hey ho ho !!!

Et voilà une nouvelle mise à jour du blog avec à côté de moi lorsque j’écris ces quelques lignes : MARIE !!!!

Oui, Marie est arrivée Lundi matin à 6h40 à Adélaïde, nous nous sommes ensuite rendus dans le sud à Milang où nous avons campé (dans un camping, première fois depuis mon arrivée en Australie !) près d’un lac.

Au petit matin, une grande difficulté à démarrer le van et le bruit de la roue avant droite s’était gravement accentué (je le traîne depuis Perth).
Nous avons donc décidé de repartir à Adélaïde pour se rendre dans un garage Ford ! (encore un !).

Là-bas diagnostique, roulement de la roue avant droite quasi HS + une autre pièce que je ne connais pas et dont la traduction littérale ne veut strictement rien dire. Le garage n’avait pas la pièce, mais il connaissait un confrère la possédant !

Nous nous sommes donc dirigés vers le second garage où j’ai pu réparer le problème (enfin le mécano). J’aurais pu ne pas le faire mais comme Marie est là => SECURITE !

Nous prenons l’avion Dimanche matin, direction le Queensland pour s’étaler sur le sable blanc des îles paradisiaques (si le bateau ne coûte pas trop cher). Le cas échéant nous resterons sur la côte.

Après avoir réparé le van, nous sommes revenus à Waikerie, beaucoup plus calme que les alentours d’Adélaïde. Hier soir nous avons mangé un copieux repas au barbecue et ce soir nous nous rendons à Remco pour un camping en pleine nature avec feu de bois et préparation du repas sur celui-ci.

Demain nous reprendrons la route vers Adélaïde, nous la ferons en deux fois.
Samedi : Visite des musées et les différents monuments à ne pas rater dans la city, pour enfin prendre le coucou le lendemain matin.

Je ne sais pas quand je récupérerais une connexion internet, mais dès que j’en déniche une, je poste un article !!!

T’nosteké !

Salut la compagnie !
Et oui je sais j’ai posté un nouveau message, il a très peu de temps, mais il a tant de choses qui se sont passées que je suis obligé d’en ajouter un autre !

GRAND 1
Fin de journée en ce lundi de cette semaine, je me dirige vers le Woolworths (notre E. Leclerc) afin d’aller acheter les ingrédients nécessaires à la confection de mon méga sandwich du soir !
Je me gare habituellement sur des places de parking en cote. Quasi garé, j’appuie sur ma pédale de frein et là ... ET LA PLUS DE FREIN !!!!!!!!!!!! Rien, la pédale super toute môle.
Je descends de mon bolide et je vois un pti ruisseau de liquide s’évadant de dessous mon van.
Je me penche et j’appuies sur la pédale de frein en même temps et là je vois un jet (spectaculaire) s’échappait de ma durite. RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

J’appelle Julien, Julien était dans la légion étrangère (wahoo), il travaille pour les agriculteurs du coin et il s’ connaît bien en mécanique. Julien regarde « Bon on va voir pour une durite »

C’est parti je pars avec lui et on fait plusieurs magasin (+une casse) pour trouver ma durite : IMPOSSIBLE DE LA TROUVER (le gars de la casse l’avait mais il ne voulait pas me la vendre, bref)

Direction le garage FORD SHUTTON qui m’avait déjà changé mon démarreur. Et là le verdict tombe tel le couperet d’une guillotine 77$ (4 fois plus de frais de port que le prix de la pièce). Pas le choix je la commande. Elle mettra deux jours à arriver (oui une durite a de très petits pieds)

Pendant ce temps-là pas de véhicule, donc impossible d’aller travailler et impossible d’aller prendre de douche. HEUREUSEMENT Benoît ARNAUDON (je cite) à gérer à 120 %. Il a exceptionnellement campé près du van, ma ramené au boulot et à la douche.

Mercredi la pièce arrive au garage, je finissais tard, c’est donc Ju qui est allé la chercher pour moi, car lui finit très tôt. Et du soir ma durite était remontée YOUPI : MERCI BENOIT ET MERCI JULIEN

GRAND 2

Premier matin ou je peux utiliser mon van, AUJOURD’HUI, je sors de la ville et je file chez l’patron.

Hop on retourne dans le bloc de la veille. Je gare le van et en descendant, une image d’horreur (pour le backapaker) : un pneu crevé. Aaaaarrrrggg.

On a cueillit que 6 BINS à deux, Ben et moi et hop direction le magasin. "Nan désolé je n’ai qu’un pneu". Comme mes pneus étaient lisses, je me suis dit c’est une bonne occasion pour les changer.
Nous étions accompagnés de Marc. Marc cueille des oranges avec nous, il est un peu étrange, un peu toxico mais c’est une bonne patte. Il m’avait suivi jusqu’au garage, il a parlé avec le boss et il a réussi à obtenir l’adresse d’un gars qui aurait certainement les pneus.

Follow me might ! (Suis moi mon gars). Hop on le suit (oui Ben était avec moi) on se retrouve au bout d’un chemin, une petite maison et un grand appentis. ET LA A L’INTERIEUR : LE STOCK NATIONAL DE PNEU !

Il me dit je te change tes pneus pour 110$. Le temps que j’aille chercher mes sous le boulot était terminé. Dans l’autre garage pour les deux pneus j’aurais dût payer 160$ + 10 $ de montage.

Apparemment c’est le monteur de pneu du coin, mais si tu n’y vis pas, tu ne le connais pas !

C’était donc une nouvelle journée pleine de mésaventures et de rebondissements.

Ce soir c’est l’anniversaire de Baptiste (un autre picker Français) et demain on ne travaille pas, donc je vais enfin pouvoir passer une soirée sans penser à la réparation à terminer !

J’aurais donc changé àWaikerie : Ma batterie (120$) +Mon démarreur (230$) + La durite (77$) + Liquide de frein (10$) + Les deux pneus (110$)
TOTAL = 547 $ dans les gencives.

Au moins je suis certain que tout tournera impeccable pour l’arrivée de Marie !

Fallait le faire, le van c’est mon logis, c’est mon bus et mon train, et surtout c’est mon POTE.

Je file à très bientôt.

Damien

Mesdames, Messieurs, Mesdemoiselles et jeunes hommes BONJOUR !!!

Je vous écris depuis le parking des routiers, où je m’apprête à prendre ma douche incessamment sous peu...

J’écris un nouveau post comme à chaque nouvelle impression au cours de mon voyage !!!

Cette semaine est bien différente des autres dans le sens où :

Premièrement c’est ma DERNIERE SEMAINE de picking, je décomptais les jours depuis le premier et à la fin de celle-ci, arrive (la tant attendu) Marie !!!!!!!

Deuxièmement, parce qu’une flegme (sans précédente) me submerge, chaque matin et à chaque fois que j’entends le premier sac de cueillette, finir sa course (inévitable), sur le fond de ma première bin vide de la journée, me laissant par la suite, le plaisir d’admirer les 6 autres « petites sœurs » à remplir.

Enfin les rencontres durant cette semaine furent nombreuses : 2 italiennes, 3 anglaises, 3 polonais, un français, 2 estoniens et un couple de notre hexagone, hier soir j’étais donc chez le couple d’anglais pour manger des burgers et ce soir je suis chez les italiennes, pour un risotto au poivron concocter par mon ami cuisinier (en France), Sir Benoît !

Je compte partir de Waïkerie samedi matin (ou midi => SOIREEEEE !!!!!) cela me permettra de travailler deux jours de plus, de faire la soirée du vendredi soir, de faire ma MEGA lessive, de nettoyer le Van, de fermer mon nouveau compte bancaire et viré mes gains (mouahahha) sur mon compte.

Je vais essayer de voir combien coûterait le changement de mes deux pneus arrière, parce qu’ils ont l’air excessivement lisse, ce n’est pas nouveau c’est depuis le début...

J’espère que tout le monde se porte bien !

Buvez une Queue de Charrue Brune* à ma santé, je cueillerais une orange à la vôtre !!!

Damien Herreman

*La honte si tu la connais pas !

Ce 26 Juillet 2011 restera à jamais gravé dans ma mémoire !!!
Vous me demanderez « Mais pourquoi donc ??? » HEY BIEN PARCEQUE AUJOURD’HUI !!!! J’AI ECLATE MON RECORD PERSONNEL DE CUEILLETTE ..... 7 B I N S ..... BING 168 $

LA GRANDE NOUVELLE !!!!!! M A R I E ARRRRRRRRRRRIVE à la fin de la première semaine d’août.

Donc le petit plan, Marie arrive, on reste 3 /4 jours dans le van, on se balade dans le sud d’Adélaïde, on va pitéte aller sur l’île des kangourous SI le ferry coûte pas la peau d’une fesse. Ensuite on prend un coucou on remonte dans le Queensland, direction Townsville, on monte dans le bus direction les White Sundays Island, qualifiée des plus belles îles du monde, et ON SE POSE SUR L’ÎLE PARADISIAQUE !!!!! Puis nous reprendrons le coucou direction Adélaïde.
Vendredi c’est jour de paye donc soirée !!!!!
A tantôt !

Hey hey hey !

Alors le début de la semaine était pourri mais elle se finit super bien !
Tout d’abord j’ai quitté mon ancienne employeuse, tout d’abord parce que le dernier jour un des supervisors m’a parlé comme un chien, deuzio parce que je gagnais seulement 21$/ bin et je devais a chaque fois attendre 1 semaine pour obtenir la paye de la semaine précédente.

Je travaille donc maintenant pour un autre contractor, et c’est vraiment mieux.
Le contractor s’appelle Joe, il est aisatique. Il travaillait auparavant pour mon ancienne employeuse et il a décidé de créer son propre buissness. Bien vu l’aveugle !!!
Chez lui tout est tiptop, le matin tu arrives, il y a du café, un pti feu, des biscuits et le journal. Tous les jeudis, c’est pizza, car madame tient la pizzeria de la ville et tous les jours, Joe, te ramène une boisson fraîche, il dit quand ce n’est pas bien mais surtout il dit quand c’est bien !
A chaque fois, il respecte les personnes ET IL PAYE TOUTE LES SEMAINES EN CASH !!!!
De plus, depuis que je travaille pour lui, je cueille 6 bin par jour (soit 144$). Je suis vraiment fin content.
Le van est réparé, il démarre au quart de tour et il fait même un meilleur bruit quand je roule.
J’ai gardé le meilleur pour la fin : MARIE DEVRAIT ME REJOINDRE LA DEUXIEME SEMAINE D’AOUT !!!! SUIS TROP CONTENT.
A bientôt

Bonjour tout le monde !!!

Alors je suis toujours à Waikairie, sauf que cette semaine est une semaine POURRIE !

Tout d’abord le temps, il a plu durant toute une nuit (donald dormait dans sa tente mouahahaha) ce qui fait que les arbres étaient trempés le lendemain donc pas de travail, donc pas de sous gagnés.

Mais ce n’était pas trop grave car ça m’a permis d’avoir mon premier jour de repos depuis le 13 Juin , j’en ai donc profité pour me rendre à la laundry (laverie) pour laver tous mes vêtements, à titre informatif je porte le même jean depuis un mois pour travailler, il ETAIT bleu marine.

Après avoir lavé les affaires, je me suis occupé un peu du Van, lui aussi a eu sa petite toilette, c’est bien plus agréable de finir sa journée de travail et de retrouver son logis propre comme un sous neuf.

Ça c’était la bonne partie, le gros bade ce fut hier (Mardi 07 juillet de l’an 2011 ), je me présente devant le QG de la boss où je retrouve tous les autres pickers afin de savoir où nous allons cueillir pour cette nouvelle journée. Et là !!! ET LA !!! Tony, le supervisor (il est dans les photos sur un tracteur) se pointe et me lance un regard bien « DARK », il enchaîne avec une phrase comportant 4 ou 5 « fucking » et soutenue par un ton non des plus amicaux. Apparemment, la veille, alors qu’on cueillait des citrons j’aurais pické que le bas des arbres et serait parti en laissant plein de top (haut).

Je lui ai répondu que c’était faux, j’avais envie de dire que c’était un gros menteur mais j’aurais perdu mon boulot, je suis donc reparti au bloc pour vérifier par moi-même. L’ensemble de mes arbres avaient été cueilli proprement et tous les hauts étaient vides de citrons.

L’autre supervisor se pointe et me montre avec le bout de son pti doigt la canopée de 2 autres arbres (ceux à côté de ceux que j’avais cueilli) et me dit « là tu en as oublié tu vois !!! » Là, même tarif que pour le Tony, je lui dis que ce n’était pas mes arbres et que je m’étais arrêté avant. C’est alors que deux autres cueilleurs, qui cueillaient à côté de moi la veille, sont arrivés en hurlant les bras tendus vers le ciel « si ce sont tes arbres, ce sont tes arbres !!!! » résultat j’enfile le sac de cueille et je finis les tops (tout cela gratuit bien évidemment). Mais j’aurais mis ma main à couper que c’était ces deux cueilleurs qui la veille, m’ayant vu partir, on finit leurs bins par tous les bas des arbres afin de filer plus vite.

A savoir, le jeune australien est par nature, doté d’un poil... euh non d’un baobab dans le creux de sa main !!! Il n’y a pas un seul Australien de moins de 45 ans dans l’équipe des cueilleurs.

Alors j’ai tiré deux sacs de cueille, j’ai appelé le supervisor je lui ai montré les tops et lui ai dit « tu vois là tout est clean, il en reste mais ce n’est pas de mon côté, alors si ça t’amuse tu peux rappeler le cueilleur qui était sur le côté opposé la veille, moi je m’en vais »

De retour devant la maison de la patronne, je ne vis plus personne, bah oui tout le monde était parti cueillir de bonne grosses oranges :@
Alors j’ai sonné à la maison pour obtenir l’itinéraire du verger, un vieux monsieur me l’indiqua cordialement, je remonte ensuite dans le van, je tourne la clé et là... RIEN de RIEN. Le gros deuil.

Pas de panique, ça ne peut être une grosse panne, le van tournait comme une horloge 5 minutes auparavant. Donc par étape pour la résolution du problème technique :
-Vérification des fusibles (pas évident car je n’ai pas l’outil pour les attraper et j’ai de gros doigts.
-Vérification des fusibles du moteur
-Vérification des branchements au niveau du moteur
-Démontage du tableau de bord pour regarder si un fil ne s’est pas débranché derrière le cache
-Vérification des connections de la batterie
-Vérification du niveau d’huile (oui je sais ça à l’air idiot, mais bon je ne suis pas un pro en mécanique)

Aucun changement, alors j’ai décidé d’appeler LA personne qui pour moi est le plus fort => PAPA

Il était 11H 30 je pense, la boss avait appelé un mécanicien qui apparemment n’était pas cher et il devait arriver pour 14H 30.
J’appelle à Méteren, ça décroche, c’était Maman (5h00 du mat’ oup’s j’avais zappé), Papa me donne tous ses conseils, et j’essaye de mettre en place la technique que tout le monde a pu regarder avec émerveillement dans les films d’actions, le démarrage sans la clé !!!!! Et bas j’ai pô réussi :’(

Résultat j’attends 2 heures dans le van à rien faire en pensant à mes collègues en train d’amasser une « fortune » dans les vergers. Snif snif

Le pseudo mécanicien arrive, il regarde, je lui explique que ce j’ai fait, il ne trouve pas le problème, alors il prend son portable, appelle un de ses potes, raccroche et me demande un marteau. Je lui file une clé à molette (bah oui je suis pas super équipé qu’est-ce que vous croyez !!! ;D )

Il tape un coup sur le démarreur, tourne la clé et hop le van démarre !!! DIRECTEMENT JE FILE AU GARAGE FORD (Mon van c’est un Ford Ecovan), je lui demande le prix pour le changement du démarreur et j’en profite aussi pour demander qu’il me change mon filtre à huile. Juste le filtre car j’ai changé l’huile avec Jet la semaine dernière.
Il m’annonce un 250 $, pas le choix, tant pis je mangerais du riz.

J’ai donc rendez-vous vendredi matin à 8h20, jusqu’au rendez-vous je dois démarrer en tapant un pti coup sur le démarreur. C’est vraiment l’aventure, j’espère qu’il tiendra le coup jusque la fin de la semaine.

J’ai également rencontré un couple de belges biens sympas, j’ai pris leurs adresses mails que j’ai ajouté dans mon pti fichier Excel « Gens cools rencontrés en Australie », comme ils n’habitent pas loin, ils pourront être présent à ma fête de retour, parce que ça je vous le promets quand je reviendrais, une chouille, on en fera une bétal’ !!!!!!!!!!!

C’était les nouvelles de Damien Herreman en direct du sud de l’Australie !

A la revoyure !!!!

Alors tout d’abord, la frayeur de la semaine, nous étions dans un block (verger) et nous avions juste terminé la cueillette des arbres, Tony (le supervisor) s’approche de moi et me dit « tu mets ton échelle sur la charrette et ensuite tu suis le convoi. Convoi que je nomme serpent car tous les pickers (cueilleurs) montent dans leur véhicule respectif et suivent la voiture du supervisor.

Ok pas de problème, je pose mon échelle et je me dirige vers les bins afin de prendre le numéro du dernier que j’avais pické pour le noter sur ma feuille.
De retour auprès de mon bolide, je cherche mes clés... et là... C’EST LE DRAME => PLUS DE CLE !!!!!

Gross sueur froide, je m’imaginais devant le garage à payer un remorquage, un changement de de toutes les serrures + celle pour le contact. (1000$ = 50 bins à cueillir)

Affolé je cours dans tous les sens, comme Tony avait enlevé tous les bins, je n’arrivais pas à retrouver ma ligne, je cours voir Jet et lui annonce le problème, il me sort un gros « Oh shit men !!!! » suivit d’un « I’ll help you ».
3 minutes après Jet revient vers moi et me montre mon chiffon à lunette « I’ve found that »... On a retrouvé la ligne !!! 4 minutes après JET AVAIT RETROUVE MES CLES !!!!
Je devais lui payer deux bouteilles de vin, mais après réflexion j’ai décidé de lui offrir une chaise comme j’en avais 3 dans le van et qu’il s’était fait voler la sienne 3 mois auparavant. On a baptisé la chaise « Key chair » (la chaise des clés pour ceux dont le niveau d’anglais pourrait être amélioré par un voyage comme le mien)

Ensuite la mauvaise nouvelle c’est que l’emplacement 50 du camping n’est plus alimenté en électricité, on a donc trouvé le transfo du stade de foot qui possède deux prises sur le flanc.

Premier jour, un gars de la mairie se pointe, dit même pas bonjour, sort son appareil photo et prend en photo les plaques des vans (nous étions 3 véhicules). On va le voir, on lui demande pourquoi il fait cela. Il répond que c’est son business et qu’on n’a pas le droit de prendre l’électricité.

Alors calmement (contrairement à lui), Benoît et moi (Ben c’est un autre français) nous lui expliquons :

-On ne casse rien, on n’est pas violent, on met les déchets à la poubelle et on nettoie le barbecue après utilisation
-On prend de l’électricité juste pour recharger nos téléphones en cas de problème (police, ambulance)
-On nous interdit de prendre l’électricité de la ville mais quand on travaille on paye des taxes, on fait tourner la station Shell avec nos pleins d’essence, on fait tourner le supermarché en achetant notre nourriture, et enfin si nous n’étions pas là les oranges resteraient sur les arbres parce qu’aucun australien ne veut les cueillir.

Après lui avoir sorti un plan argumenté, il s’est calmé, il a dit qu’il nous comprenait, que les photos il n’allait pas les utiliser mais il fallait qu’on soit compréhensif.
Bref adieu l’électricité :’(

Il y a une semaine j’ai rencontré un autre backpaker, il faisait un feu de bois, je me suis assis à côté de lui et on a commencé à parler. Il s’appelait Donal (prononcer doneul), 31 ans et irlandais.

Il avait obtenu le numéro de ma contractor mais il l’avait perdu, alors je lui ai proposé de l’emmener le lendemain matin quand j’irais à la cueillette.
Le lendemain, il put faire sa première journée et à la fin de celle-ci, je lui annonçais un 3$/ jour pour l’essence. (Prix super sympas).

A partir de ce moment-là, j’ai réalisé LE GROS HIC du lift (le lift c’est le co-voiturage) : TU N’ES PLUS LIBRE DU TOUT !!!!!

Mais si ce n’était que ça, ça allait encore, premier jour je décide de faire le plein. Et j’ai grillé qu’il allait tenter d’ouvrir mon portefeuille, j’ai rien dit. 4 jours durant, j’ai passé mon temps à le surprendre, ça avait un petit côté comique et je payais quasi rien en essence.

Jusqu’au jour où ce bouffon a oublié sa tente et m’a demandé de dormir sur les siège avant... HORS DE QUESTION, je lui ai donc gentiment prêté la mienne.
Sauf que pour attraper la tente j’ai dû ouvrir la grande porte du van pendant 10 minutes, ce qui a laissé tout le temps à une souris de rentrer.
Elle a passé la nuit à courir le 100 mètres, grignoter des emballages plastiques et MES CEREALES !!!!! :@

J’ai donc commencé à devenir fou, parce que quand tu cueilles la nuit c’est important et j’ai pris la décision de virer (Mc)Donal le lendemain.

Et j’ai pas eu tort car dès le levé, il m’annonce qu’il ne voulait pas ranger la tente tout de suite et qu’il préférait attendre, Ok je range la tente en 4 secondes, on fait 1 km et je l’ai lâché au milieu de la ville en lui filant 9 $, somme pour les trois jours restant de lift. Heureusement pour lui il n’a pas claqué la porte. Après réflexion je n’aurais pas dû lui rendre son argent, mais bon...
Je pars cueillir, je tire seulement 3 bins car fatigué de la petite nuitée, après la cueillette mais avant d’aller faire les courses je rangeais le linge que je venais de laver (première lessive depuis l’arrivé à Waikairie (content) et Donal se pointe en me demandant si j’ai besoin de quelque chose pour manger... PAS DE REPONSE, 5 minutes après il revient avec 2 tapettes à souris pour m’expliquer qu’il est franchement désolé et qu’il a vraiment besoin du lift. Alors j’ai pensé à Nono « Je veux bien être bon mais il ne faut pas l’écrire avec un « C » donc même tarif PAS DE REPONSE.

Je pars maintenant à la quête d’une nouvelle power socket, parce que si j’ai pas d’électricité, j’ai pas de pc et j’ai pas de portable ET DONC je n’ai pas de nouvelle ma petite Marie !

A bientôt

La cueillette des oranges est complètement différent de celle des pommes.

Tout d'abord, il faut attendre le matin que le fruit soit à 13°, ce qui signifie que l'on commence bien souvent à 10H30,11H00, voir 12H00 (pas encore vu).

Ensuite le supervisor (qui reste toute la journée sur le tracteur)m'assigne une ligne et me dit que je peux commencer.

Le supervisor rôde par-ci par là et note le nombre de bin que tu cueilles.
Il y en a des sympas et d'autres qui te prennent un peu pour un chien, mais c'est pas grave quand ils sont comme ça, la technique c'est "i don't understand sorry).

Moi lors de mes meilleurs journées, j'ai réussi à en tirer 4 , ce n'est que le début j'espère pouvoir en avoir plus d'ici 1 semaines.

Le plus gros producteur d'orange du coin c'est Nippy's avec environ 10 000 bin
(200 000$ de cueillette à gagner)

L'oranger(contrairement au pommier)possède des épines !!!!!
La contractor (la big-boss en relation avec les fermiers) m'a donc fournit des gants, gants que je n'utilise pas car bien trop fin et avec des mailles trop espacées.
C'est pourquoi j'utilise les gants que j'utilisais pour la montgolfière, si j'en avais un carton je pourrais faire une réel business.

Le seul point négatif dans la cueillette, ce sont LES INDIENS !!!!
Ils n'hésitent pas à venir dans ta ligne pour cueillir TES gros fruits afin que leurs bin se remplissent plus vite.
J'arrive facilement à les voir arriver car ils ont leurs plumes sur la tête... nan ça, c'est pas vrai.

Enfin la paye, on gagne 25 $ brut le bin, 21,70$ / bin net.

Je pense que je vais rester à Waikirie assez longtemps (2 mois) afin d'avoir un peu de sous devant moi, car si le van à un problème, je veux pouvoir le réparer par mes propres moyens.

La connexion internet est très limité en terme de débit, ce qui fait que je ne peux faire de grosses mise à jour régulière.

Alors après mon périple me voici arrivé à Waikirie !

Premier jour je cherche une place ou poser le van, je me pointe au camping, une grosse mégère me sort un « 28 Dollars per night » ( « Euh sinon voler les gens ça t’embête pas ??? »)

Le ventre vide, il faut le remplir, je me dirige donc vers le water-front (bord de la rivière) où il y a des barbecues. Et là je rencontre Jate (ou jet je ne sais pas l’orthographe)...

Jate (jet) est sur les routes depuis 4 ans, il fait des allers retours entre la Nouvelle Zélande et l’Australie régulièrement. Immédiatement je me suis bien entendu avec, ¼ d’heure après je connaissais tous les bons plans du coin.

Les bons plans de Jet :

Electricité : tu gares ton van discrètement contre le camping au niveau de l’emplacement 50, tu glisses une rallonge sous le grillage et hop tu la branches ^^. Dès qu’il y a le gars de l’entretien qui passe, tu sors un gros mensonge, plus il est gros mieux ça passe, moi j’ai choisi le « ma batterie est déchargée, je ne peux pas bouger mon van tant qu’elle n’est pas rechargée »

Douche : Direction l’air de repos pour routier à l’entrée de la ville, la douche est chaud si tu arrives avant 8h00. Là tu inserts un petit bout de plastique derrière le bouton pour que l’eau chaude soit continue.
Eau fraiche : Direction le camping (là où il vole les gens) avec ton jerrican à eau, là tu tournes le robinet et t’attends que ça soit remplit.

Dodo : Tu mets ton van à côté du river front, il n’y a pas de police avant 10h00 le matin.

La nourriture : Le samedi, les produits en promotions sont en promotions !

Le boulot : tu vas voir Cathy, c’est une femme en relation avec tous les fermiers qui habite dans une petite maison sur l’extérieur de la ville, elle te trouve du boulot en cueillette.

Internet : tu vas à la librairy, le réseau reste accessible même quand c’est fermé.

Alors comme lundi c’est l’anniversaire de la reine sabeth’, il y a un gros weekend, lorsque je vous écris ces lignes nous sommes le samedi, je suis prêt de l’emplacement 50 ou mon portable charge depuis 3h00, je file à la bibli pour mettre tout ça sur le blog.
Je commence le boulot Mardi normalement.

Alors 5 jours de route pour traverser tout le désert du sud.

Je dormais dans les « roadhouse », ce sont les sortes de motel comme on voit dans les films ou il n’y a rien autour, seulement des routiers avec leurs énormes camions (4 remorques) et des backpaker’s.

Je ne vais pas épiloguer sur le trajet, il a quelques photos.

Le troupeau est composé de 430 laitières (énorme).

La fermière commença par m’expliquer comment ça marchait chez eux : 1 semaine de woofing (en gros il t’héberge, te nourrisse et toi en contre parti tu travailles 5h par jour pendant cette semaine)

Je lui ai donc dit que j’étais Ok pour ce fonctionnement.

Dès le lendemain, j’ai réalisé le piège dans lequel j’étais tombé !!!!
Alors pendant une semaine :

De 5h00 - 11H00 : traite des vaches (oui il fallait beaucoup de temps car la salle de traite datait des années 70’)

De 11h00 à 12H00 : nettoyage des pâtures (bah oui le fermier étale des balles mais il ne ramasse pas les cordes)

De 12H00 – 12H30 : Repas, enfin Pseudo-Repas, car je n’avais qu’un sandwich de 10CM x10 CM !!!!! !!

12H30-15H00 : Reprise du nettoyage des pâtures

15H00- 21H00 : traite des vaches et nettoyage de la salle de traite avec 10 CM de bouse tassée partout.

Après cette semaine, je m’en vais voir le fermier, pour lui demander il est content de mon travail...

Il me répond : Ton anglais n’est pas assez bon, je perds trop de temps à t’expliquer les choses, donc ce que je te propose c’est une nouvelle semaine de woofing...

T’as vu ma tête ??? Regarde la bien parce que je me casse !

Comme je ne suis pas un esclave, j’ai décidé de reprendre la route, direction le « South Australia », 3000 km, 33 H de route.

Après 280 depuis Perth, me voilà arrivé à DonnyBrook, LA ville en production de pomme.
Je me suis pointé au bureau d’informations et j’ai obtenu une liste de tous les producteurs de pommes.

Après les avoir appelés, après avoir déposé plus de 40 CV ( dont l’impression m’a coûté la peau d’une fesse), j’ai attendu 3 jours sur un parking.

Cette période fut mentalement hyper éprouvante, afin de préserver ma cagnotte je n’ai mangé que du thon et du pain.

Personne ne m’avait appelé, malgré l’ensembles des choses que je suis capable de faire dans un verger.
Après ce temps d’attente pendant lequel quelqu’un tenta de forcer la porte de mon van, des bourrés secouèrent le véhicule, j’ai eu 1 réponse !!!

C’était un fermier élevant des vaches...

Ca y est j’ai trouvé mon van !!!!

Ce n’était pas facile car il y a beaucoup de plan plus ou moins bon dans la ville. Je ne mettrais pas ma main à couper que j’ai fait la meilleure affaire du siècle, mais j’en suis (très) satisfait !

Alors pour la petite description :

- Ford Eco van
- 16 000 KMS (moteur refait à neuf)
- Essence (oui ça va sucer mais bon)
- Un grand lit
- Des rangements (en veux-tu ? en voilà)
- 2 cannes à pêche
- 1 frigo
- Tout le matériel de cuisine
- 2 réchauds à gaz + 2 bouteilles
- Toutes les cartes de l’Australie
- 1 GPS
- 1 Télé
- Un « truc » pour charger téléphone, pc...
- PAS DE SKATE => alors j’en ai acheté 1

(Brice, Arthur, Mitch, Pierro et Thib... => je vous enverrais une description des pièces !)

Maintenant que j’ai le véhicule et le logement incorporé, je pars à la recherche du travail !!!!

Et là !!! La grande surprise !!!!
Ici ils ont énormément de mal à trouver des gens capables de conduire un tracteur !!! Or dans notre cher pays hexagonal, lorsqu’une personne est fille/fils d’agriculteur et bien il peut conduire des tracteurs toute sa vie et cela sans permis ! ET TOC !

Petite note : Ça me fait bien sourire car en France on trouve à la pelle, des petits c**** toujours occupés à critiquer les personnes issues du monde agricole ( cut’, les fermiers ils puent...). Alors la donne vient de changer ! Les petits c*** doivent maintenant se satisfaire de boulot comme la plonge ou le ménage pour 17$ de l’heure. Conducteur de tracteur ce n’est pas en dessous de 30$, ils te nourrissent et t’hébergent ^^

Je ne sais pas encore ou exactement je vais travailler, je pense que je vais prendre la route vers le sud et taper à chaque porte de hangar pour savoir s’il cherche quelqu’un (into the wild ?).

Je ne sais pas non plus si j’aurais encore beaucoup accès à internet, il se peut donc que le blog n’évolue pas pendant un certain temps.

A tantôt !

Messieurs Dames bien le bonjour ou bien le bonsoir !!

Quand j'écris ces quelques lignes, vous avez certainement le nez au fond de votre oreiller ou alors pour certains( dont je n'écrirais pas les noms) vous rentrez tout juste de soirée et vous cherchez où vous habitez !!!!

Je suis toujours dans la quête du véhicule, ici beaucoup de gens revendent le leur, il y a donc moyen d'en acquérir une avec un bon prix. (cf cours de commerce sur l'offre et la demande)

J'avais trouvé la "crazy-car", une ambulance de 1986 transformée en van.
Excellement équipée, malheureusement après m'être informé auprès de plusieurs routards comme moi, j'ai ouïe dire que la personne essayait de la revendre depuis un mois et qu'il ne trouvait point d'acquéreur.
Pourquoi ? parce que ancienne, cher => 4600 $, avec un moteur essence, et une consommation de plus de 12L au 100km !!!!!!
Ici l'essence coûte excessivement cher dans les endroits reculés.
J'avais donné rendez-vous au propriétaire cet après-midi, j'ai tout annulé.

Je ne désespère pas du tout de trouver chaussure à mon pied, même si ça doit être une tongue.

A bientàl !

Après 30 minutes de Bus, me voilà dans le centre de la ville de Perth, ici les bouchons sont composés entre autres de SLK V12, des 350Z à la pelle et toujours les Subaru !!!!
Alors Perth c'est la ville en pleine expansion !!!
Il y a des grues partout, des marteaux piqueurs partout, des buildings à au moins 50 étages....
Direction NorthBridge lieu des backpack's '(j'ai plus besoin de dire ce que c'est normalement !!!), là j'en ai visité environs 6 certains avaient une drôle conception de la propreté, d'autres étaient peu commode, je tombe enfin sur le "BACKPAKER'S INTERNATIONAL", super sécurisé, chambre climatisé, petit déj' offert, possibilité de faire des lessives, pas trop de français => IMPEC
J'ai donc réservé une semaine entière pour la modique somme de 150$ (environ 16€/nuit), ce qui est très raisonnable !
Dans ma chambre, il y a une française et son copain, un chinois, un belge et un anglais de Nottingham (mais il ne tire pas à l'arc)
Ensuite DIRECTION HSBC !!!
LE PROBLÈME DE LA BANQUE EST ENFIN RÉSOLU !!!!!!!
TROP CONTENT !!!
De plus la femme de l'accueil chez HSBC m'a confirmé que la cueillette des pommes allait commencer prochainement !
A 100 métres du backpack's, se trouve un square avec un écran géant et un accès internet illimité et super-rapide => G É N I A L
Perth est une super ville, c'est à mon sens, une destination incontournable pour tout les jeunes possédant un WHV.
A partir de ce soir, je me lance dans ma quête du véhicule, j'ai une semaine pour la réaliser, ça me semble jouable.

See you later !!!

La nuit sera courte !!!!

Ça y est j'ai réservé mon billet pour Perth, départ de Darwin demain à 7h00, cela veut donc dire 6h00 à l'aéroport !
Hors de question de payer un paki-taxi qui va très certainement essayer de me prendre pour une bille, je décide donc comme à l'aller de la faire à pied.
Va donc falloir sortir du lit à 3h00 du matin
Pourquoi Perth ?
Tout d'abord pour cette histoire de banque, ensuite parce que 9 pommes sur 10 en Australie sont produites dans la région de la ville.
Alors certes ce n'est peut-être pas la saison de la cueillette, mais comme Papa produit des pommes en France, je me dis que j'arriverais certainement a trouver du travail dans l'entretien des parcelles ou le travail dans les champs, si les producteurs sont également producteur de céréales.
D'après les "on-dit", les légendes urbaines et quelques bruits de couloir, il semblerait que Perth soit une ville où il est très facile de trouver du travail.
Et puis c'est comme en France, il y a du boulot pour ceux qui le veulent !!!

Je n'ai pas encore beaucoup alimenté ce blog en photo, je vous prie de m'excuser, mon compte Facebook en possède beaucoup plus.

A très bientôt

Darwin

Après 6 heures de vol entre Singapour et Darwin me voilà arrivé, ça tombe bien j'arrivais pas à ranger mes jambes dans l'coucou !

N'ayant aucun dollar australien en poche et ne voulant pas payer un taxi de nuit,j'ai patienté et j'ai rencontré un allemand (toll !!) dans la même situation que moi, nous avons donc commencer tout les deux notre trip par une bonne marche avec les sacs sur le dos => 10 kms !

Après 1h30 de marche nous voilà dans le centre de la ville, nous avons attendu devant une banque afin de pouvoir changer quelques euros pour pouvoir acheter une bouteille d'eau, en Australie AUCUNE banque n'ouvrent ses portes avant 10h00 !

Nous nous sommes dirigés vers les bureau des taxes afin d'immédiatement commander notre TFN (Tax File Number), numéro indispensable pour travailler sans payer trop de taxe à l'Etat à chaque jobs et surtout pour en récupérer une partie à la fin du trip.


Quelques mots pour décrire Darwin : Palmiers,soleil, grosses voitures (autant de subaru que de BMW en Frane), Mitchell Street et ses BackPackers (Auberge de jeunesse en somme !), crocodile, méduse, les aborigènes (quasiment tous clochards), le coût de la vie très élevée (une canette de bière = 5€), 25-30° tout le temps !

Sinon le bad-trip de la semaine : IMPOSSIBLE D'EFFECTUER MON TRANSFERT D'ARGENT : FRANCE-AUSTRALIE.
D'après HSBC, c'est la faute des australiens et d'après les australiens c'est la faute des français... Une bonne grosse bande de c**.
J'ai donc décidé de prendre un avion et de migrer vers Perth, là ou il y a une Banque HSBC en dur, comme ça quand je serais face à eux, ils ne pourront rien esquiver.

A bientôt pour de nouvelles aventures !