Louis, Marj et l'Invincible

Ce matin on veut se rendre à Perquin, ce qui se trouve à un bon 5 heures de route d'ici. Après quelques photos au lac, le dejeuner et le pactage, on se met en route. Tout va bien, la route ressemble à tout ce qu'on a vu jusqu'ici à une différence près: on passe bientôt quelques villages aux bord desquels on retrouve tous les vendeurs habituels d'orange, maïs etc...mais aussi ... d'iguanes ! Et oui, partout il y a des hommes et des femmes surtout qui se tiennent sur le bord de la route avec des iguanes morts dans les mains pour les vendre ! Je suis absolument horrifiée, et Louis qui insiste pour qu'on en achète un ! Il est hors de question que je me retrouve dans la même voiture qu'un animal mort....!!! Ça déçoit Louis mais je soupconne qu'il voulait surtout me faire parler. Puis on passe San Miguel, la grande ville sur laquelle on doit tourner pour prendre la CA-7 direction Perquin, on sort de la ville puis.....Y'A DE LA FUMÉE QUI SORT DU TABLEAU DE BORD ! Louis se gare sur le côté de la route, j'ai déjà la main sur l'extincteur, je pense déjà "ça y,est, il va falloir renvoyer tous nos trucs par avion, est-ce qu'on devrait laisser les trucs de cuisine ici où les maller? Et les outils de Louis? ", je rassemble les cossins les plus importants dans mon sac à dos puis on sort du véhicule. Louis remarque qu'un fil sous le tableau de bord est complètement calciné, il y a eu un court circuit à quelque part. Zut. Le moteur semble ok pour l'instant. Après 5 minutes d'essayer d'arrêter une voiture mais en vain, on demande à un vendeur de snack en bicyclette s'il sait où il y a un mécano. Il nous indique une direction, Comme on n'aime pas laisser le west sans surveillance sur le bord de la route, Louis part à pieds et je reste à l'attendre. Il revient 10 minutes plus tard bredouille, le mécano était pas là. Il part dans l'autre direction et revient 20 minutes plus tard avec trois hommes et un trailer. Ils attachent le west au trailer avec un câble jaune, style corde de piscine pour délimiter les corridors, Louis prend le volant, on essaye de se retourner sur la route puis bang, le câble pète ! Ils attachent ensuite une grosse chaîne de métal. Ça y'est, on réussit à se rendre au garage où on nous dit que l'électricien ne sera pas là avant 30 minutes à une heure car il mange. On attend donc, Louis check au moteur et remarque qu'il manque une vis à une résistance installée probablement par un proprietaire antérieur. La résistance, en tombant sur le métal du moteur, toujours accroché au fil, a surement causer le court circuit. Le monsieur qui conduisait la remorque revient, inspecte le moteur, comprend un peu le probleme et essaye de passer un fil directement de la batterie au coil afin de by-passer l'ignition qui avait brûler. Puis il nous dit que l'électricien ne viendra pas finalement alors qu'il peut installer le fil pour qu'on puisse se rendre dans un autre garage et que si on veut arrêter le moteur, il faudra déconnecter le fil. On n'a pas trop le choix mais on aurait préféré savoir ça y'a une heure mais bon, ils sont venus nous chercher quand même. Il installe le fil solidement, il remet la vis sur la résitance puis s'en va....Sans demander rien ! Louis va quand même demander si ça coûte quelque chose puis il dit d'y donner 5 $...Bon....On est en route pour San Miguel. On trouve finalement un mécano général où on nous dit qu'il n'y a pas d'électricien mais deux jeunes embarquent dans une voiture et nous mènent à un autre garage où il y a pleins de garagistes...Ils sont 28 000 à travailler là !C'est un jeune qui s'occupe de nous alors qu'un plus jeune lui tend les outils et qu'un plus vieux le guide dans ses démarches ici et là. Pleins d'autres gens donc viennent s'appuyer dans nos fenêtres de portes et fouiner...Le jeune, on va l'appeler Mario, démonte un peu le volant, varge dessus pour enlever de quoi, déconnecte des fils sous le tableau de bord, etc...Au début je n'étais plus sure si on avait bien fait de venir ici. Finalement l'homme plus vieux semble comprendre le problème et nous suggère d'installer une switch pour by-passer la partie de l'ignition où le starter est engagé car l'ignition restait coller et le starter continuait à tourner même avec le moteur en marche...En tout cas, toute une affaire ! Donc là, Mario nous a installé un beau piton et a révisé le moteur rapidement. Ça coûte 10 dollars! Avec tout ç il était rendu 3h00 et kek, on quand même décidé de tenter le tout pour le tout et d'aller à Perquin. On arrive vers les 5h00 puis on cherche lEco Albergue Rio Sapo mais un policier nous déconseille d'y aller car il dit qu'avec notre voiture on n'y arrivera jamais vu l'état de la route. Il nous conseille el turcicentro La Cueva del raton. Là-bas, on est accueilli par Wilmer, un paysan qui charge 2 dollars par personne pour nous installer. On nous prête une extension pour se connecter après l'électricité d'une cabane. Nous sommes les seules touristes ici. Il y a beaucoup d'enfants, de poulets, de chiens de chats et de vaches par contre ! Donc il y a de l'action côté bruit ! Mais ça fait rien, c'est vivant. La température est bien ici¸. Wilmer vient plus tard nous donner son numero de téléphone au cas où quelque chose arriverait durant la nuit, c'est très gentil quoique on sait bien pas d'où on l'appelerait si on avait un problème puis ça nous inquiete un peu....Il nous assure tout de même qu'ici "no pasa nada" !